Transport de marchandises dangereuses en conteneurs maritimes : exigences et réglementations

Le volume du commerce international est immense ; si vous suivez les statistiques, vous savez que des dizaines de milliers de pétroliers et de navires de grande capacité sont impliqués dans le transport maritime. Ils utilisent des centaines de milliers de conteneurs, ce qui représente d’énormes volumes de marchandises variées.

Parmi ces marchandises, certaines sont dangereuses et nécessitent un traitement particulier lors du transport. Par exemple, les produits pétroliers peuvent provoquer une pollution grave si les réservoirs sont endommagés. Si vous envisagez d’acheter un conteneur maritime ou si vous êtes intéressé par la location d’un conteneur réfrigéré, il est important de connaître les particularités du transport des marchandises dangereuses et les mesures de précaution. Celles-ci sont réglementées par le Code IMDG (Règlement sur le transport maritime des marchandises dangereuses).

Principales exigences et normes du Code IMDG

Voici quelques principes fondamentaux pour le traitement des marchandises dangereuses :

• Les marchandises dangereuses ne peuvent être chargées que sur un navire spécialement équipé, disposant d’un certificat de navigabilité complet. Cela confirme que le pétrolier est en bon état et prêt à recevoir et transporter les cargaisons.
• Chaque type de marchandise dangereuse possède ses propres recommandations d’arrimage. Par exemple, les substances explosives doivent être placées dans des compartiments spécialement prévus, sans contact avec des matériaux pouvant provoquer une détonation. Les marchandises susceptibles d’émettre des vapeurs doivent être conservées dans des compartiments et réservoirs ventilés.
• Le navire transportant des marchandises dangereuses doit être doté de tous les équipements de sécurité nécessaires, tels que des extincteurs, des vêtements de protection, des masques respiratoires, etc.
• Le navire doit maintenir un régime de température adapté aux caractéristiques des marchandises dangereuses.
• Il peut arriver que des marchandises incompatibles soient transportées au cours d’un même voyage. Dans ce cas, il est nécessaire d’assurer des conditions séparées et sûres pour chaque type de marchandise. La compatibilité des marchandises est définie dans des tableaux spécifiques du règlement de transport.
• Chaque pétrolier transportant des marchandises dangereuses doit disposer d’un exemplaire du Code IMDG. Ce document de travail contient toutes les exigences et indicateurs essentiels pour le transport et le stockage de chaque type de marchandise.

Comment bien marquer les marchandises dangereuses

Si vous envisagez d’acheter des conteneurs maritimes de 20 pieds ou des conteneurs maritimes de 40 pieds pour le transport de marchandises dangereuses, il est important de connaître les exigences relatives à leur étiquetage correct :

• La spécification doit indiquer le nom de la marchandise.
• Le conteneur et l’emballage doivent porter tous les signes de danger.
• Le marquage doit figurer sur chaque unité d’emballage.
• Les matériaux de marquage doivent résister à un séjour en mer pouvant durer jusqu’à trois mois.

Les documents suivants sont également nécessaires :

1. un inventaire des marchandises dangereuses ;
2. une attestation confirmant le respect de toutes les règles de transport ;
3. un plan de chargement.

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