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Achetez des unités Carrier pour conteneurs réfrigérés

Carrier est l’une des meilleures marques et un leader mondial dans la vente d’équipements frigorifiques. Tous les groupes proposés par notre entreprise sont en bon état de fonctionnement et prêts pour un service productif et durable.

Groupe Carrier

Les spécialistes de « Global container service » effectuent le diagnostic et la préparation avant-vente des unités frigorifiques, ce qui est confirmé par le fichier d’export PTI. Grâce au fichier PTI, vous pouvez être certain que nos unités sont en parfait état de marche.

PrimeLINE est un groupe frigorifique qui utilise l’énergie consommée de la manière la plus efficace. Il dispose d’un système accéléré de pompage-injection de vapeur permettant un démarrage beaucoup plus rapide du compresseur, réduisant ainsi la consommation d’électricité. Au fil des années, le fabricant Carrier a prouvé sa fiabilité, garantissant des coûts de maintenance minimaux. Grâce à la réduction combinée des dépenses d’électricité et d’entretien, le coût d’exploitation du conteneur frigorifique diminue considérablement.

EliteLINE est un groupe frigorifique assurant une sécurité totale de la cargaison, et sa fiabilité s’est imposée dans le monde entier comme l’une des meilleures. Ce modèle a été développé grâce à l’immense expérience acquise dans la fabrication des compresseurs. Il est équipé d’un compresseur scroll breveté spécialement conçu et chargé de réfrigérant HFC R-134a, sans danger pour l’ozone, offrant une grande capacité frigorifique, de la puissance et un faible poids. EliteLINE possède une faible valeur de potentiel de réchauffement global (GWP), réduisant au minimum son impact environnemental.

ThinLINE est un groupe fonctionnant sur la base d’un compresseur à pistons, modernisé en continu pendant de nombreuses années, mais dont l’avantage principal reste son record en autonomie et en fiabilité parmi les unités frigorifiques pour conteneurs du marché. Le compresseur semi-hermétique Carrier 06D fonctionne de manière continue avec le réfrigérant sûr HFC-R134a et est conçu avec un risque minimal de défaillance, ce qui en fait un standard dans l’industrie du conteneur.

Pourquoi les groupes frigorifiques Carrier sont-ils considérés parmi les plus fiables ?
Les groupes frigorifiques Carrier sont largement utilisés dans les conteneurs réfrigérés grâce à leur conception robuste, leur fonctionnement stable dans diverses conditions climatiques et leur grande maintenabilité. Ils se distinguent par une conception simple avec un nombre minimal de pièces mobiles, ce qui réduit les risques de pannes mécaniques même en cas d'utilisation intensive continue dans la logistique internationale, ainsi que par un système efficace de régulation de la température.
Quels modèles de groupes frigorifiques Carrier sont utilisés dans les conteneurs reefer ?
Les conteneurs reefer maritimes utilisent des groupes frigorifiques Carrier des modèles suivants : PrimeLINE, ThinLINE, NaturaLINE, OPTIMALINE et EliteLINE. Chacun de ces modèles peut différer en termes d'efficacité énergétique, de type de compresseur installé et de réfrigérant utilisé.
Comment réaliser le diagnostic d'un groupe frigorifique Carrier ?
Le diagnostic d'un groupe frigorifique Carrier comprend une inspection visuelle du niveau d'huile et des éventuelles fuites, la vérification de l'état des échangeurs de chaleur et du circuit frigorifique (pression de service, niveau de réfrigérant, recherche de fuites), ainsi que les tests des composants électriques (isolation, capteurs de température, disjoncteurs et contacteurs). Des tests complets de tous les systèmes sont effectués via le test automatique PTI (Pre-Trip Inspection).
À quelle fréquence doit-on effectuer l'entretien des groupes Carrier ?
Il est recommandé d'effectuer l'entretien programmé des groupes Carrier conformément aux préconisations du fabricant et aux heures de fonctionnement réelles de l'équipement. Un entretien complet avec remplacement des consommables est réalisé annuellement ou selon le programme d'entretien du fabricant et l'utilisation réelle de l'équipement. De plus, avant l'expédition de la marchandise, un diagnostic automatique complet du système est effectué par le contrôleur Pre-Trip Inspection (PTI) pour vérifier les modes de refroidissement et de chauffage.
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