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Les groupes électrogènes diesel suspendus ou gensets (de l'anglais GenSet) sont des centrales électriques autonomes spécialisées installées sous le châssis des remorques ou des plates-formes de chargement. Ils assurent l'alimentation électrique ininterrompue des groupes frigorifiques dans les conteneurs réfrigérés lors du transport par route sans connexion au réseau électrique externe.

Le générateur à montage inférieur (under mount generator) est très prisé dans le transport routier, ferroviaire et maritime de marchandises, lorsqu'un strict respect de la température est exigé tout au long du trajet et qu'il est impossible de brancher le groupe frigorifique sur une source d'alimentation externe.

Groupes électrogènes diesel undermount (suspendus) : caractéristiques techniques

Générateurs diesel suspendusContrairement à un groupe électrogène diesel clip-on pour conteneur réfrigéré, qui se fixe directement sur le conteneur, le genset suspendu (under mount genset) est installé sous le châssis du porte-conteneur ou sous la carrosserie (remorque) du véhicule. Cela permet de répartir le poids du générateur uniformément sur tous les essieux, ce qui autorise le transport de conteneurs plus lourds.

Un générateur suspendu pour conteneur réfrigéré se compose des principaux éléments suivants :

  • Moteur diesel ;
  • Alternateur (générateur électrique) ;
  • Réservoir de carburant ;
  • Système de commande ;
  • Boîtier de protection ;
  • Système d'isolation antivibratoire.

Tableau. Paramètres techniques du genset pour conteneur réfrigéré

Paramètre Valeur
Type de générateur Undermount
Puissance 15 kW
Tension 460 V
Fréquence 60 Hz
Autonomie jusqu'à 60 heures
Compatibilité avec les conteneurs réfrigérés 10, 20, 40 et 45 pieds
Compatibilité avec les groupes frigorifiques Carrier, Thermo King, Daikin, Star Cool
Type de démarrage Électrique
Type de carburant Diesel

Certaines caractéristiques peuvent varier selon le modèle de l'équipement.

Tous les groupes électrogènes diesel pour conteneurs réfrigérés mis en vente sont conformes aux exigences des normes internationales ISO (Organisation internationale de normalisation).

Avantages des groupes électrogènes diesel suspendus

Les gensets suspendus présentent les avantages suivants :

  • Poids réduit grâce à une construction allégée ;
  • Emplacement de montage pratique pour faciliter le ravitaillement ;
  • Facilité d'utilisation pendant le transport.

Grâce au placement du genset sous la remorque du porte-conteneur, il n'est pas nécessaire de monter et démonter constamment le générateur sur le conteneur.

Pourquoi acheter un générateur suspendu chez GCS ?

Global Container Service propose des générateurs suspendus des principaux fabricants Carrier et Thermo King. Des gensets neufs et d'occasion sont disponibles, ayant passé l'inspection technique et une préparation complète avant-vente.

De plus, le terminal GCS propose des services d'entretien, de réparation et de modernisation des gensets.

Questions fréquentes sur les générateurs diesel suspendus pour conteneurs réfrigérés

Qu'est-ce qui influence le prix d'un générateur suspendu (undermount) ?

Le prix d'un générateur undermount dépend de la marque, de la configuration et des caractéristiques techniques du modèle concerné. Pour un genset d'occasion, l'année de fabrication, l'état technique des composants et les heures de fonctionnement du moteur influencent également le prix.

Peut-on louer un générateur diesel suspendu ?

Oui, Global Container Service propose non seulement l'achat d'un under mount generator, mais aussi sa location. Pour obtenir des informations actualisées sur les conditions de location, veuillez contacter les spécialistes de GCS.

Le générateur diesel suspendu (under mount genset) est-il garanti ?

GCS offre une garantie allant jusqu'à deux ans sur tous les under mount gensets neufs des marques Carrier et Thermo King. Pour les gensets d'occasion, la garantie dépend de l'état et peut être de : jusqu'à 6 mois pour le moteur, le générateur et le contrôleur, et jusqu'à 1 mois pour les autres composants et pièces.

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