El equipo de LLC "Global Container Service" le ofrece una solución lista para el transporte y almacenamiento posterior de la vacuna Pfizer-BioNTech contra COVID-19.
Nuestra empresa proporciona contenedores refrigerados de 20 y 10 pies diseñados especialmente por el fabricante líder mundial de equipos climáticos Thermoking Ingersoll Rand para transportar y almacenar vacunas manteniendo temperaturas de hasta -40°C y -70°C, según los requisitos del fabricante de la vacuna.
Los contenedores están disponibles en Europa (Amberes, Bélgica) y China (Shanghái).
El precio de los contenedores para transportar la vacuna Pfizer u otra carga que requiera condiciones de temperatura similares es:
- Superfreezer ULT -70°C + Contenedor de 10 pies: 62,000 USD
- Superfreezer ULT -70°C + Contenedor de 20 pies: 75,000 USD
Los contenedores se pueden entregar por aire, mar o carretera, dependiendo de la ubicación y los requerimientos del cliente. Ofrecemos transporte aéreo con los aviones Ruslan de Antonov Airlines. Un solo vuelo puede transportar hasta 12 contenedores de 20 pies con un volumen de 24,5 m³ a 28 m³.
Para transporte marítimo, podemos organizar envíos con CMA-CGM, ZIM, OOCL, MAERSK y otras compañías, según el mejor servicio disponible hacia el puerto del cliente.
Para asegurar un suministro de energía ininterrumpido durante el transporte terrestre de la vacuna BNT162b2 Pfizer-BioNTech contra COVID-19, ofrecemos generadores diésel Thermoking.
Estos generadores también pueden usarse durante cortes de energía de emergencia en el almacenamiento estacionario de la vacuna Pfizer-BioNTech BNT162b2.
Actualmente, los contenedores SUPER-FREEZER se pueden usar no solo para almacenamiento estacionario y transporte interno de vacunas, sino también para transporte desde la fábrica del fabricante hasta el almacén del cliente por carretera o mar. También se está desarrollando la solución para transporte aéreo de vacunas en contenedores SUPER-FREEZER.
Para calcular detalladamente el costo de transporte de la vacuna Pfizer-BioNTech necesitamos:
- Dirección del almacén de carga
- Dirección del almacén de descarga
- Tamaño y peso del paquete
- Tiempo de carga de los contenedores con la vacuna
- Tiempo de devolución de los contenedores al aeropuerto después de la descarga
Puede enviar consultas por correo electrónico o contactarnos por teléfono:
Correo electrónico: [email protected]
Teléfono: +380 (93) 101-55-55
La información técnica detallada sobre los contenedores, generadores y aviones se encuentra en la documentación adjunta a esta página o puede solicitarla a nuestros gerentes usando los contactos proporcionados en el encabezado del sitio o arriba en el artículo.
Especificaciones técnicas del equipo descrito en este artículo
Contenedor SUPERFREEZER para temperaturas ultrabajas
Especificaciones
| MOTOR | Motor diésel TK 30,1 hp, inyección mecánica directa, atmosférico con ventilación de cárter cerrada |
| COMBUSTIBLE | TIPO Diésel No. 2 (en condiciones normales) / Diésel No. 1 (combustible para clima frío) |
| VELOCIDAD DE ROTACIÓN | 1890 +10 rpm / 1560 +10-0 rpm |
| GENERADOR | 460/230Vac, 3Fases, 60Hz |
| POTENCIA NOMINAL | 15 kW. |
| POTENCIA APARENTE | 18,75 kVA |
| VELOCIDAD DE ROTACIÓN | 1800 rpm |
| SISTEMA ELÉCTRICO | Controlador microprocesador SG+1.5 |
| BATERÍA | 12V, 925 CCA a -18°C (0°F) |
| TANQUE DE COMBUSTIBLE | Incluido en todos los modelos |
| SG CLIP-ON SG CENTRO-MONTADO SG LATERAL-MONTADO |
473 l (125 gal) 302 l o 198 l (80 gal o 50 gal) 283 l (75 gal) |
UNIDAD DE REFRIGERACIÓN SUPER FREEZER
| General: | |
| Tipo de unidad: | Unidad de temperatura ultrabaja. Sistema en cascada con circuito dual de refrigeración R134a con compresor Copeland de 3 cilindros. Carga 3,5 kg (7,7 lbs) R23 con compresor Scroll Copeland. Carga 3,2 kg (7,0 lbs) |
| Rango de temperatura de consigna: | -70°C a -10°C (-94°F a -14°F) |
| Rango de temperatura ambiente: | -30°C a +37,8°C (-22°F a 100°F) |
| Fuga de calor requerida de contenedor de 10': | 18 Vatio/°K @ temperatura de pared 20°C, para garantizar la consigna en ambiente 20 Vatio/°K |
| Fuga de calor requerida de contenedor de 20': | Temperatura de pared 20°C, para garantizar la consigna en ambiente |
| Protección del contenedor | Válvula de ecualización de presión para evitar vacío excesivo en el contenedor |
| Capacidad de enfriamiento @ temperatura ambiente +37,8°C (100°F) | ||
| A consigna -30°C (-22°F) | 8.250 vatios @ 460V/60Hz | 7.112 vatios @ 400V/50Hz |
| A consigna -60°C (-76°F) | 5.850 vatios @ 460V/60Hz | 5.086 vatios @ 400V/50Hz |
| A consigna -70°C (-94°F) | 3.880 vatios @ 460V/60Hz | 3.344 vatios @ 400V/50Hz |
| Electricidad: | |
| Alimentación: | C.A. 400 a 500 Voltios 3 fases 60 Hz ±2,5% C.A. 360 a 460 Voltios 3 fases 50 Hz ±2,5% |
| Interruptor principal: | 32 Amperios |
| Cable de alimentación: | Cable de 18,3 m (60 pies) (3 fases y tierra) con conector CEE17 (32 A; tierra 3h) |
| Consumo máximo de energía: | 19 kW durante el "enfriamiento inicial" ("pull down") |
| Fuga de calor requerida de contenedor de 20': | Temperatura de pared 20°C, para garantizar la consigna en ambiente |
| Protección del contenedor | Válvula de ecualización de presión para evitar vacío excesivo en el contenedor |
| Controlador: | Sistema de control Microprocesador Avanzado MP3000 Control de temperatura usando 6 sensores NTC Precisión de temperatura: +/- 1°C (+/-1,8°F) Registrador de datos documenta parámetros y cambios del sistema, resultados de Inspecciones Previas al Viaje, Alarmas y mensajes, así como registros de temperatura. Los registros de temperatura están por defecto en intervalos de 1 hora, y el usuario puede cambiarlos a 30 min, la memoria permite 15.000 registros de temperatura 3 puertos para sensores de carga USDA con receptáculos Cannon Telematics (opcional) para permitir comunicación bidireccional con el controlador. Usando Red Global por Satélite y señal celular global LTE, 2G, 3G) Los datos del registrador se pueden recuperar a través del puerto serie de la unidad, o vía Telematics Descongelación: utilizando calentadores de descongelación eléctricos, con temporizador y bajo demanda |
| Nivel de ruido: | 80 db (A) en banda de 250 Hz, medido frente a la unidad a 1,5 m de distancia |
| Certificaciones y estándares de diseño: | IS01496-2; CE; ATP; AHRI; USDA; HR |
| Peso de la unidad SuperFreezer: | 630 kg | (1.390 lbs) | (1.390 lbs) | (1.390 lbs) |
| Peso de contenedor de 10' incl. unidad: | 12.000 kg | (26.455 lbs) | Carga útil: 8.750 kg | (19.290 lbs) |
| Peso de contenedor de 20' incl. unidad: | 24.000 kg | (52.910 lbs) | Carga útil: 19.500 kg | (42.990 lbs) |
Avion Ruslan de Antonov Airlines
| AN-124-100 | AN-124-100M-150 | |
| Carga Útil Máxima | 120.000 kg (264.555 lbs) | 150.000 kg (330.693 lbs) |
| Volumen Máximo | 1.040 m³ | 1.040 m³ |
| Dimensiones Compart. Carga LxAxA | 36,5x6,4x4,4 m (1437x251,9x173,2 in) | 36,5x6,4x4,4 m (1437x251,9x173,2 in) |
| incluyendo Rampa* | 43,7x6,4x4,4 m (1877,9x251,9x173,2 in) | 43,7x6,4x4,4 m (1877,9x251,9x173,2 in) |
| Puerta Carga AxH | 6,4x4,4 m (251,9x173,2 in) | 6,4x4,4 m (251,9x173,2 in) |
| Grúa de a Bordo | 30.000 kg (66.139 lbs) | 30.000 kg (66.139 lbs) |
Generadores Diésel SGCO 3000
818 kg (1804 lbs) - Peso Total,
incluyendo grupo electrógeno, aceite, refrigerante,
tanque de combustible vacío y batería. El grupo electrógeno se
entregará con una etiqueta que indique el peso bruto
incluyendo el combustible.
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