تشخيصات PTI قبل الإطلاق في الميناء

تقدم GCS خدمات Reefer PreTrip (PTI) لخطوط الشحن والحاويات.

يمكن إجراء تشخيص الحاويات المبردة وفقًا للطلب المقدم سواء في موانئ أوديسا وتشورنومورسك أو في مستودعات GCS المتخصصة في أوديسا وكييف وخاركيف ودنيبرو.

يقوم الفني المختص بإجراء PTI خلال ساعة واحدة من استلام الطلب. ووفقًا لنوع الطلب، يقوم فني التبريد بإجراء فحص قصير (S.PTI) أو فحص كامل (F.PTI) لوحدة التبريد:

• Short PTI: (30–70 دقيقة) فحص تشغيل المكونات التالية: الشاشة، الستائر، محرك المكثف، محركات المبخر، حساسات الحرارة، والضاغط؛
• Full PTI: (2.5–4.5 ساعات) يتضمن Short PTI بالإضافة إلى فحص مرحل الضغط العالي واختبار وحدة التبريد تحت أوضاع حرارة مختلفة (0، +25، -17.8°C).

تخضع الحاويات لفحص ميكانيكي إضافي لـ IHS:

• قياس التيار في ملفات المحركات الكهربائية: الضاغط، المبخر (سرعة عالية / منخفضة)، المكثف وعنصر التسخين باستخدام مقياس التيار؛
• فحص مقاومة العزل للضاغط والمبخر والمكثف وعنصر التسخين باستخدام جهاز ميغومتر للتأكد من عدم وجود تسرب إلى الهيكل؛
• ضغط الطرد / السحب لمادة التبريد في الضاغط؛
• مستوى الفريون في النظام ومستوى زيت الضاغط؛
• فحص أنابيب التبريد للكشف عن الأضرار؛
• التحقق من وجود أصوات غير طبيعية في الضواغط والمحركات.

بعد إعادة الفحص، يتلقى العميل رسالة بريد إلكتروني تؤكد إتمام PTI. ويمكن تنزيل ما يلي من الحساب الشخصي:

1) تقرير فحص وحدة التبريد، وتأكيد PTI وصلاحية وحدة التبريد للعمل؛

2) تقرير PTI الذي يتضمن:

• حالة وحدة التبريد وجميع مكوناتها بعد الفحص البصري؛
• قيم التيار والمقاومة في ملفات محركات الضاغط والمكثف والمبخر وعنصر التسخين الأنبوبي؛
• معلمات وحدة التبريد: درجة الحرارة والرطوبة والتهوية.

3) صور لخزائن التهوية والتبريد مع الملصقات الخاصة بالشركة.