إجراء تشخيصات PTI قبل الرحلة في الميناء

تقدم شركة GCS خدمة الفحص قبل الرحلة (PTI) لـ الحاويات المبردة لصالح شركات الشحن والخدمات اللوجستية.

تشخيص الحاويات المبردة وفقًا للطلب المقدم يمكن إجراؤه في موانئ أوديسا وتشورنومورسك، وكذلك في مستودعات GCS المتخصصة في مدن أوديسا وكييف وخاركيف ودنيبرو.

يمكن لممثل شركة الشحن تقديم طلب PTI من خلال "الحساب الشخصي"، أو عبر البريد الإلكتروني [email protected] أو الهاتف +380 (93) 101-55-55.

يتم إرسال فني التبريد لإجراء PTI خلال ساعة واحدة من استلام الطلب.

وفقًا للطلب، يقوم فني التبريد بتشغيل وضع الفحص القصير (S.PTI) أو الكامل (F.PTI) لنظام التبريد:

• Short PTI: (30–70 دقيقة) فحص أداء الوحدات التالية: الشاشة، الستائر، محرك المكثف، محركات المبخر، مستشعرات الحرارة، والضاغط؛
• Full PTI: (2.5–4.5 ساعات) يتضمن Short PTI بالإضافة إلى فحص مرحل الضغط العالي واختبار نظام التبريد في أوضاع درجات حرارة مختلفة (0، +25، -17.8°C).

يشمل الفحص الإضافي للحاوية المبردة أثناء PTI ما يلي:

• قياس التيار في ملفات المحركات الكهربائية: الضاغط، المبخر (سرعة عالية/منخفضة)، المكثف وعناصر التسخين باستخدام مقياس التيار؛
• اختبار مقاومة العزل لمحركات الضاغط والمبخر والمكثف وعناصر التسخين باستخدام جهاز ميغاأومتر للتحقق من عدم وجود تسرب كهربائي إلى الهيكل؛
• ضغط الطرد/الشفط لمادة التبريد في الضاغط؛
• مستوى الفريون في النظام وحالة زيت الضاغط.

فحص أنابيب دائرة التبريد للكشف عن أي أضرار محتملة.

التحقق من وجود أصوات غير طبيعية في الضاغط والمحركات.

• فحص بصري للكشف عن بقع الزيت.

بعد الانتهاء من الفحص، يتلقى العميل إشعارًا عبر البريد الإلكتروني. ويمكن تنزيل الملفات التالية من الحساب الشخصي:

1. تقرير بيانات الحاوية المبردة الذي يؤكد إجراء PTI وحالة تشغيل نظام التبريد؛
2. تقرير PTI الذي يتضمن:
   • حالة نظام التبريد وجميع مكوناته بعد الفحص البصري من قبل فني التبريد؛
   • مطابقة مؤشرات التيار والمقاومة في ملفات محركات الضاغط والمكثف والمبخر وعناصر التسخين؛
   • إعدادات نظام التبريد: درجة الحرارة والرطوبة والتهوية.
3. إغلاق فتحات التهوية وخزانة التحكم الخاصة بنظام التبريد بملصقات تحمل العلامة التجارية.