يقدم فريق شركة "الخدمة العالمية للحاويات" حلاً جاهزًا لنقل وتخزين لقاح فايزر-بيونتك ضد فيروس COVID-19.
توفر شركتنا حاويات مبردة بحجم 20 و10 أقدام مصممة خصيصًا من قبل الشركة الرائدة عالميًا Thermoking Ingersoll Rand لنقل وتخزين اللقاحات مع الحفاظ على درجات حرارة تصل إلى -40 و -70 درجة مئوية حسب متطلبات الشركة المصنعة للقاح.
الحاويات متوفرة في أوروبا (أنتويرب، بلجيكا) والصين (شنغهاي).

أسعار الحاويات لنقل لقاح فايزر أو أي شحنة تتطلب نفس ظروف الحرارة هي:
- Superfreezer ULT -70°C + حاوية 10 أقدام: 62,000 دولار أمريكي
- Superfreezer ULT -70°C + حاوية 20 قدم: 75,000 دولار أمريكي
يمكن تسليم الحاويات عن طريق الجو أو البحر أو الطرق البرية حسب الموقع ومتطلبات العميل. نقدم خدمة النقل الجوي باستخدام طائرات Ruslan من شركة Antonov Airlines. يمكن لطائرة واحدة نقل ما يصل إلى 12 حاوية بحجم 20 قدمًا بسعة تتراوح بين 24.5 إلى 28 متر مكعب.
بالنسبة للنقل البحري، يمكننا ترتيب الشحن عبر شركات CMA-CGM، ZIM، OOCL، MAERSK وغيرها، حسب أفضل خدمة متاحة إلى ميناء العميل.
لتوفير طاقة مستمرة أثناء النقل البري للقاح BNT162b2 من Pfizer-BioNTech ضد COVID-19، نقدم مولدات ديزل Thermoking.
يمكن أيضًا استخدام هذه المولدات أثناء انقطاع التيار الكهربائي الطارئ أثناء التخزين الثابت للقاح Pfizer-BioNTech BNT162b2.
حاليًا، يمكن استخدام حاويات SUPER-FREEZER ليس فقط للتخزين الثابت ونقل اللقاحات محليًا، بل أيضًا لنقل اللقاح من مصنع الشركة المصنعة إلى مستودع العميل عن طريق البر أو البحر. كما يتم تطوير حلول النقل الجوي للقاحات في حاويات SUPER-FREEZER.
لحساب تكلفة نقل لقاح Pfizer-BioNTech بدقة، نحتاج إلى:

- عنوان مستودع التحميل
- عنوان مستودع التفريغ
- حجم ووزن التعبئة
- مدة تحميل الحاويات باللقاح
- مدة إعادة الحاويات إلى المطار بعد التفريغ
يمكن إرسال الاستفسارات عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا على الهاتف:
البريد الإلكتروني: [email protected]
الهاتف:+380 (93) 101-55-55
يمكن العثور على المعلومات الفنية التفصيلية حول الحاويات والمولدات والطائرات في الوثائق المرفقة بهذه الصفحة أو طلبها من مدرائنا باستخدام جهات الاتصال الموجودة في رأس الموقع أو أعلاه في المقالة.
المواصفات الفنية للمعدات الواردة في هذا المقال
حاوية SUPERFREEZER لدرجات الحرارة المنخفضة جدًا
المواصفات
| المحرك | محرك ديزل TK بقوة 30.1 حصان، حقن ميكانيكي مباشر، سحب هواء طبيعي مع تهوية مغلقة علبة المرافق |
| الوقود | نوع رقم 2 ديزل (في الظروف العادية) / رقم 1 ديزل (وقود الطقس البارد) |
| سرعة الدوران | 1890 +10 دورة في الدقيقة / 1560 +10-0 دورة في الدقيقة |
| المولد | 460/230 فولت تيار متردد، 3 طور، 60 هرتز |
| القدرة الناتجة | 15 كيلوواط. |
| القدرة الظاهرية | 18.75 كيلو فولت أمبير |
| سرعة الدوران | 1800 دورة في الدقيقة |
| النظام الكهربائي | وحدة تحكم دقيقة SG+1.5 |
| البطارية | 12 فولت، 925 أمبير بدء تشغيل بارد عند -18°م (0°ف) |
| خزان الوقود | مضمن في جميع الموديلات |
| SG CLIP-ON SG CENTRE-MOUNT SG SIDE-MOUNT |
4731 لتر (125 غالون) 3021 أو 1981 لتر (80 غالون أو 50 غالون) 2831 لتر (75 غالون) |
وحدة التبريد SUPER FREEZER
| عام: | |
| نوع الوحدة: | وحدة ذات درجة حرارة منخفضة للغاية. نظام متتالي (كاسكيد) مع دائرة تبريد مزدوجة R134a مع ضاغط كوبلاند 3 أسطوانات. شحنة 3.5 كجم (7.7 رطل) R23 مع ضاغط كوبلاند حلزوني. شحنة 3.2 كجم (7.0 رطل) |
| نطاق ضبط درجة الحرارة: | -70°م إلى -10°م (-94°ف إلى -14°ف) |
| نطاق درجة الحرارة المحيطة: | -30°م إلى +37.8°م (-22°ف إلى 100°ف) |
| تسريب الحرارة المطلوب لصندوق 10 قدم: | 18 واط/°ك عند درجة حرارة جدار 20°م، لضمان نقطة الضبط عند درجة الحرارة المحيطة 20 واط/°ك |
| تسريب الحرارة المطلوب لصندوق 20 قدم: | 20°م درجة حرارة الجدار، لضمان نقطة الضبط عند درجة الحرارة المحيطة |
| حماية الحاوية | صمام معادلة الضغط لتجنب التفريغ الزائد في الحاوية |
| سعة التبريد @ درجة حرارة محيطة +37.8°م (100°ف) | ||
| عند نقطة ضبط -30°م (-22°ف) | 8,250 واط @ 460 فولت/60 هرتز | 7,112 واط @ 400 فولت/50 هرتز |
| عند نقطة ضبط -60°م (-76°ف) | 5,850 واط @ 460 فولت/60 هرتز | 5,086 واط @ 400 فولت/50 هرتز |
| عند نقطة ضبط -70°م (-94°ف) | 3,880 واط @ 460 فولت/60 هرتز | 3,344 واط @ 400 فولت/50 هرتز |
| الكهرباء: | |
| مصدر الطاقة: | تيار متردد 400 إلى 500 فولت 3 طور 60 هرتز ±2.5% تيار متردد 360 إلى 460 فولت 3 طور 50 هرتز ±2.5% |
| قاطع الدائرة الرئيسي: | 32 أمبير |
| كابل الطاقة: | كابل بطول 18.3 م (60 قدم) (3 طور وأرضي) مع قابس طاقة CEE17 (32 أمبير؛ أرضي 3 حفنة) |
| أقصى استهلاك للطاقة: | 19 كيلوواط خلال مرحلة "التبريد الأولي" |
| تسريب الحرارة المطلوب لصندوق 20 قدم: | 20°م درجة حرارة الجدار، لضمان نقطة الضبط عند درجة الحرارة المحيطة |
| حماية الحاوية | صمام معادلة الضغط لتجنب التفريغ الزائد في الحاوية |
| وحدة التحكم: | نظام التحكم الدقيق المتقدم MP3000 التحكم في درجة الحرارة باستخدام 6 مجسات NTC دقة درجة الحرارة: +/- 1°م (+/-1.8°ف) مسجل البيانات يوثق معاملات النظام والتغييرات، ونتائج عمليات التفتيش قبل الرحلة، والإنذارات والرسائل، بالإضافة إلى سجلات درجة الحرارة. سجلات درجة الحرارة مضبوطة افتراضيًا على فاصل ساعة واحدة، ويمكن للمستخدم تغييرها إلى 30 دقيقة، تسمح الذاكرة بـ 15000 سجل لدرجة الحرارة 3 منافذ لمجسات شحنات وزارة الزراعة الأمريكية مع مقابس كانون الاتصالات عن بعد (اختياري) للسماح بالاتصال ثنائي الاتجاه مع وحدة التحكم. باستخدام نظام الأقمار الصناعية للشبكة العالمية وإشارة الخليوي العالمية LTE، 2G، 3G) يمكن استرجاع مسجل البيانات عبر المنفذ التسلسلي على الوحدة، أو عبر الاتصالات عن بعد إزالة الصقيع: باستخدام سخانات إزالة الصقيع الكهربائية، مع مؤقت وعند الطلب |
| مستوى الضوضاء: | 80 ديسيبل (A) في نطاق 250 هرتز، مقاسًا أمام الوحدة على مسافة 1.5 م |
| الشهادات ومعايير التصميم: | ISO1496-2; CE; ATP; AHRI; USDA; HR |
| وزن وحدة SuperFreezer: | 630 كجم | (1,390 رطل) | (1,390 رطل) | (1,390 رطل) |
| وزن حاوية 10 قدم مع الوحدة: | 12,000 كجم | (24,000 رطل) | الحمولة الصافية: 8,750 كجم | (19,290 رطل) |
| وزن حاوية 20 قدم مع الوحدة: | 24,000 كجم | (52,910 رطل) | الحمولة الصافية: 19,500 كجم | (42,990 رطل) |
طائرة روسلان من Antonov Airlines
| AN-124-100 | AN-124-100M-150 | |
| أقصى حمولة | 120,000 كجم (264,555 رطل) | 150,000 كجم (330,693 رطل) |
| أقصى حجم | 1,040 متر مكعب | 1,040 متر مكعب |
| أبعاد عنبر الشحن (ط×ع×ا) | 36.5×6.4×4.4 م (1437×251.9×173.2 بوصة) | 36.5×6.4×4.4 م (1437×251.9×173.2 بوصة) |
| بما في ذلك المنحدر | 43.7×6.4×4.4 م (1720.5×251.9×173.2 بوصة) | 43.7×6.4×4.4 م (1720.5×251.9×173.2 بوصة) |
| أبعاد باب الشحن (ع×ا) | 6.4×4.4 م (251.9×173.2 بوصة) | 6.4×4.4 م (251.9×173.2 بوصة) |
| الرافعة الموجودة على الطائرة | 30,000 كجم رفع (66,139 رطل) | 30,000 كجم رفع (66,139 رطل) |
مولدات الديزل SGCO 3000
818 كجم (1804 رطل) - الوزن الإجمالي،
يشمل المولد، الزيت، مادة التبريد،
خزان الوقود الجاف والبطارية. يجب تزويد
المولد بملصق يشير إلى الوزن الإجمالي
بما في ذلك الوقود.
الملفات المرفقة:
استشارة
نساعدك في الاختيار.
هل ترغب في مواكبة آخر المستجدات؟
والعملاء الجدد، والتغيرات في السوقاشترك في نشرتنا البريدية وسنخبرك عن العروض الترويجية الجديدة، والشروط الخاصة للشركاء